Strona główna

Youngtimer to termin, który w motoryzacji pojawił się na początku XXI wieku. Dotyczył on kilkunastoletnich klasyków, czyli pojazdów już tak starych, że można je było określić tym mianem, ale jeszcze za młodych by podbić serca miłośników weteranów.  Do tej pory pojęcie to praktycznie nie istniało w odniesieniu do motocykli. Czas to zmienić! Jednośladowe youngtimery to dzieci rewolucji rozpętanej przez Hondę CB750 w 1968 roku, która zmieniła świat motocykli o 180 stopni. Na łamach Youngtimerbike.pl skupię się na tym okresie, a więc rozpoczniemy w latach 60-tych, a zakończymy pod koniec 90-tych. Nie zabraknie tutaj wyścigówek, które rządziły wtedy na torach całego świata, historii ludzi, którzy tworzyli coraz doskonalsze motocykle, a także tych którzy się nimi ścigali. Wielkich przegranych i niekwestionowanych zwycięzców.

Wpisy

1994 Suzuki GSX-R Yoshimura Replica

Stereotypowy użytkownik ścigacza to dwudziestokilkuletni „dresik” w klapkach, bądź adidasach, śmigający 200 Km/h po miejskich obwodnicach. Niewątpliwie zdarzają się i tacy delikwenci, ale użytkownicy sportowych sprzętów, wbrew pozorom, nie są samobójcami, ani drogowymi terrorystami. Rozwój motocykli (jak i każdej dziedziny motoryzacji) kreują własnie sprzęty o najwyższych osiągach, to one przesuwają granicę w rejony, o których …

Giacomo Agostini

Motorsport na światowym poziomie to dziś zajęcie czasochłonne, ale i bardzo dochodowe. Współcześni gladiatorzy asfaltowych torów muszą nie tylko rozpychać się podczas wyścigów, ale i uśmiechać się na prezentacjach, i spotkaniach sponsorskich. Wielu zawodników narzeka, że ta część ich pracy zajmuje więcej niż samo ściganie się. Jednak dzięki temu zawodnicy królewskich klas są rozpoznawalni i …

Bimota YB4 1987-1989

Od lat 70-tych Japończycy rządzili w motocyklowym świecie. To ich maszyny były najszybsze, najnowocześniejsze i świetnie wykonane. Jakby tego było mało – stosunek ceny do oferowanych zalet był niezwykle korzystny. Poprzedni hegemoni, czyli firmy brytyjskie, odpuścili zupełnie wyścig  zbrojeń. Podniosły się dopiero w latach 90-tych.  Nie oznacza to, że w Europie nic się nie działo. …

O mnie

Motocyklista, bloger – czyli w dzisiejszych czasach nic nadzwyczajnego. W internecie piszę od 2011 roku. Na swojej pierwszej stronie opublikowałem ponad pięćset artykułów ocierających się o motoryzacyjne klimaty. Współpracowałem z miesięcznikiem Driver, gdzie byłem autorem dwóch dużych tekstów. Dawno temu opisałem w dwumiesięczniku Custom motocykl znajomego.  Na tym blogu mam zamiar poruszać tematy młodych jednośladowych klasyków.

Jabok – Jakub UIaszek